Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870

Цена: 6870 p.
Система Pandora DeLuxe 1870 основана на той же базе, что и Pandora DeLuxe 2100, но отличается от последней отсутствием в комплектации кодового реле блокировки с динамическим кодом BM-103, дополнительного релейного модуля автозапуска, одного из термодатчиков и некоторых соединителей. За счет этого удалось снизить розничную стоимость системы.
Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870 обладает многоканальным радиотрактом, аналогичным 2000 модели.

Особенности автомобильной сигналицации Pandora DeLuxe 1870:
Двусторонний брелок с жидкокристаллическим индикатором с возможностью отображения в режиме реального времени всех событий:
- Защита радиоканала от перехвата и подбора кода с помощью оригинальных алгоритмов и технологий диалогового обмена.
- Пейджерный брелок с ЖК индикатором, звуковым и вибро извещателями.
- Рекордное количество сегментов ЖК индикатора пейджерного брелока (80 независимых сегментов).
- 16 мелодий звуковых оповещений.
- Автоматическая люминисцентная подсветка ЖКИ.
- Раздельные каналы постановки/снятия с охраны.
- Индикация степени заряда батареи на димплее.
- Индикация текущего времени, будильник.
- Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее.
- Дальность связи с процессорным блоком свыше 1700 м в зоне видимости.
- Возможность просмотра 10 последних событий с указанием времени и события.
- Быстрый доступ к дистанционному запуску двигателя.
- Автоматический запуск/останов двигателя по времени и по температуре двигателя.
- Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.
- Увеличенный срок службы батареи брелока. Pandora DeLuxe 1870

Дополнительный односторонний микропроцессорный брелок с оригинальным кодом:
- Включение и выключение режима охраны разными кнопками.
- Кнопка 3 дополнительного брелока для включения таймерных каналов.

Особенности базового блока:
- Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.
- Контроль напряжения бортовой сети.
- Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.
- Пять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по событиям системы. Встроенные в базовый блок реле на двух из них, позволяют легко реализовать различные сервисные функции (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.)
- Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
- Диалоговый код повышенной секретности.
- Персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия, возможность его замены самим пользователем.
- Увеличенная секретность ПИН-кода системы (четыре цифры).
- Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и НР контактов реле.
- Возможность подключения ключей Touch Memory или iButton для организации дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.
- Двухшаговое отключение охраны.
- Двухшаговое отпирание дверей.
- Режим охраны с работающим двигателем.
- Отложенная постановка на охрану.
- Автоматическая постановка на охрану.
- Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.
- Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера (необходим модуль USB RMP-01 и специальный кабель для подключения).
- Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
- Трехцветный индикатор состояния системы.
- Возможность программирования до четырех двусторонних и одного одностороннего брелока.
- Возможность работы совместно с иммобилайзером Pandect IS-470/477.
- Возможность реализации режима "Hands Free".

* RF-модуль Кнопка вызова водителя.

* Охраняемые зоны автомобиля Периметр дверей салона автомобиля
* Концевые выключатели капота
* Концевые выключатели багажника
* Включение зажигания
* Нажатие педали тормоза
* Срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)
* Срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)
* Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)
* Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)
* Критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение аккумулятора)
* Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет отобразить на брелоке автосигнализации историю событий, по прошествии любого времени отсутствия связи базового блока с брелоком.