Pandora DXL 2500 - Диалоговый код!!!

Анонсированная на выставке MIMS-2008, проходившей в конце августа в выставочном центре Крокус, новая двухсторонняя система Pandora DXL-2500, наконец, пошла в серийное производство. Как и предполагалось, она, во многом стала преемником ставшей популярной системы Pandora DeLuxe 2000. И, если Pandora DeLuxe была абсолютным лидером по функциональной и информационной насыщенности, реальной противоугонной стойкости, значительно оторвавшись от ближайших конкурентов, то DXL подняла уровень сервиса и эргономики на новую высоту. Производитель осознанно и с полной ответственностью заявляет о лидерстве этого продукта над всеми существующими на сегодня в мире продуктами аналогичного назначения.

Чем же отличаются эти системы, что в них есть того, что отличает их от большинства подобных систем, в великом разнообразии представленных на Российском рынке охранных систем?
Начнем с главного. Эти противоугонно-сервисные системы полностью разработаны в России в Калуге, коллективом инженеров Завода Опытного Приборостроения. Предприятия хоть и молодого, но с традициями лучших приборостроительных предприятий оборонной отрасли и руководящим звеном из высококлассных производственных менеджеров, имеющих опыт успешной работы в крупных производственных компаниях Европы и Азии. Соотвественно, изделия пронизаны духом того, что необходимо Российскому автовладельцу. А это не так мало:
высокая эксплуатационная надежность в реальных российских условиях (морозы, повышенная вибрация),

высочайшая стойкость к попыткам электронного взлома (российские угонщики – самые технически-вооруженные и предприимчивые),

специфический сервис, связанный с эксплуатацией автомобиля (автоматический и дистанционный запуск двигателя и дистанционная диагностика возможных проблем)

возможность просмотра «истории событий» включая события автоматического старта двигателя непосредственно на брелоке дистанционного управления

адаптация системы к широчайшей массе самых современых автомобилей (т.е. системы можно смонтировать практически на любом самом навороченном автомобиле, то же время не будет проблемы прикрутить ее хоть на трактор «Беларусь» 1970года выпуска)